واید بند AEM
واید بند AEM
۱۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان
سنسور اکسیژن و گیج سنسور اکسیژن وایدبند AEM ابزارهایی هستند که معمولاً در تیونینگ و تنظیم موتور خودرو به کار میروند. این تجهیزات برای نظارت دقیق بر ترکیب سوخت و هوا در موتور طراحی شدهاند و اطلاعاتی حیاتی برای عملکرد بهینه و کاهش آلایندگی ارائه میدهند.
نام محصول:
AEM X-Series Wideband UEGO AFR Gauge Kit
سنسور اکسیژن وایدبند AEM و گیج سنسور اکسیژن واید بند AEM
تو ضیحات کوتاه:
سنسور اکسیژن و گیج سنسور اکسیژن وایدبند AEM ابزارهایی هستند که معمولاً در تیونینگ و تنظیم موتور خودرو به کار میروند. این تجهیزات برای نظارت دقیق بر ترکیب سوخت و هوا در موتور طراحی شدهاند و اطلاعاتی حیاتی برای عملکرد بهینه و کاهش آلایندگی ارائه میدهند.
سنسور اکسیژن وایدبند چیست؟
سنسورهای وایدبند (Wideband O2 Sensor) نوعی سنسور اکسیژن هستند که قابلیت اندازهگیری دقیقتر نسبت سوخت به هوا (AFR – Air-Fuel Ratio) را دارند. برخلاف سنسورهای اکسیژن معمولی که تنها فقر یا غنای سوخت را نشان میدهند، سنسورهای وایدبند مقدار واقعی AFR را در طیف گستردهای نمایش میدهند.
گیج سنسور اکسیژن AEM
گیج سنسور اکسیژن AEM یک نمایشگر دیجیتال یا آنالوگ است که خروجی سنسور اکسیژن وایدبند را نشان میدهد. این گیج به تیونرها و مکانیکها کمک میکند تا دادهها را به صورت لحظهای مشاهده و بر اساس آن تنظیمات موتور را انجام دهند.
ویژگیهای سنسور اکسیژن وایدبند AEM:
- اندازهگیری دقیق AFR: برای تنظیم دقیقتر سوخت و هوا در خودروهای تقویتشده یا مسابقهای.
- نمایشگر کارآمد: گیجهای AEM معمولاً با نمایشگر دیجیتال و نور پسزمینه طراحی میشوند که خوانایی را در هر شرایط نوری آسان میکند.
- پشتیبانی از تیونینگ موتور: برای افزایش قدرت و کارایی موتور.
- دوام و کیفیت بالا: ساختهشده از مواد باکیفیت که در شرایط سخت موتور بهخوبی عمل میکند.
کاربردها:
- تیونینگ موتور: تنظیم دقیق سوخت و هوا برای افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت.
- موتورهای تقویتشده: برای خودروهای مجهز به توربوشارژر یا سوپرشارژر.
- مکانیک و آزمایشگاههای خودرو: برای عیبیابی و تست سیستم احتراق.
توضیحات کامل:
گیج کنترلر سنسور اکسیژن وایدبند AEM مدل X-Series Wideband UEGO
گیجهای سری X از AEM بر اساس فناوری دیجیتال ثبتشده (پتنت شماره 9,575,030) طراحی شدهاند که باعث میشود این محصولات بهعنوان سریعترین کنترلرهای نسبت سوخت به هوا در آزمایشهای مستقل شناخته شوند.
مشخصات و ویژگیها:
- ابعاد و طراحی مدرن:
- قطر گیج: 52 میلیمتر (2 و 1/16 اینچ).
- صفحه نمایش مرکزی: 87% بزرگتر از مدل 30-4110.
- عمق گیج: تنها 0.825 اینچ.
- عمق پایه: 0.200 اینچ.
- طراحی باریک و مدرن برای نصب آسان در مکانهای مختلف.
- قابلیتهای تنظیمات پیشرفته:
- امکان تغییر مقادیر AFR برای سوختهای مختلف (بنزین، متانول، اتانول، دیزل، پروپان، CNG).
- نمایش مقادیر در فرمتهای AFR، Lambda یا O2%.
- قابلیت تنظیم نمایشگر بهصورت 3 یا 4 رقمی.
- امکان کالیبراسیون آزاد هوا برای سنسور در صورت نیاز.
- سازگاری و اتصال:
- پشتیبانی از ولتاژ سیستم تا 16 ولت.
- خروجی 0-5 ولت و RS232 برای کنترل و ثبت دادهها.
- پورت AEMnet (CANbus) برای اتصال چند کنترلر تا 16 سیلندر.
- قفلهای اتصالات برای اطمینان از اتصال پایدار.
- ساختار و لوازم جانبی:
- صفحه نمایش دوطرفه (سیاه-سفید) برای AFR و Lambda.
- قاب مشکی و صفحه سیاه بهصورت پیشفرض.
- گزینههای اضافی (قاب نقرهای و صفحه سفید – PN 30-0300-ACC) بهصورت جداگانه عرضه میشوند.
- ویژگی تنظیم نور خودکار (Auto Dimming).
- فناوری X-Digital:
- خوانش دقیق و سریعتر مقادیر AFR نسبت به دیگر کنترلرها.
- حذف تأخیر (Deadtime) برای کنترل بهتر و تنظیم ایمنتر موتور.
- مناسب برای خودروهای با دور موتور بالا، فشار بالا، و سیستمهای EFI.
اهمیت زمان پاسخدهی سریع:
زمان پاسخدهی سریعتر، کنترل بازخورد دقیقتر و ایمنی بالاتر را تضمین میکند. این ویژگی برای موتورهای با فشردهسازی بالا، تقویتشده (توربوشارژ یا سوپرشارژ)، و سیستمهای EFI که از بازخورد خودکار استفاده میکنند، ضروری است.
مزایا:
- سریعترین کنترلر وایدبند AFR در مقایسه با 17 محصول مشابه.
- طراحیشده برای تیونینگ دقیقتر و ایمنی بالاتر در موتورهای پرقدرت.
- قابلیت نمایش مقادیر AFR با دقت صدم درصد.
برای اطلاعات بیشتر یا خرید این محصول میتوانید از منابع معتبر یا نمایندگیهای AEM استفاده کنید.
فایل راهنمای استفاده را از اینجا دانلود کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.